
今天(11月7–8日,四川·宜賓),第十一屆航空航天裝備失效分析研討會正在火熱進行中。大會聚焦“高可靠性+全壽命周期"的失效分析實踐,匯集全國專家學者、裝備與材料企業、科研院所,共同探討如何以更科學的檢測與驗證手段,預防故障、定位根因、提升可靠性。

在這個以“失效預防與機理復盤"為核心的專業舞臺上,工業物理正攜多款針對航空航天材料與結構的測試方案與大家現場交流。

我們在會議現場展示和演示了SpecMetrix Enhanced實驗室涂層厚度測量系統,重點突出以下技術特點與應用價值:



SpecMetrix采用 ROI 增強光學干涉法,能夠實現透明、半透明或有色涂層在多種基材上的絕對厚度測量。
系統支持掃描測量模式,可在幾秒鐘內獲取所選區域內100 + 個測點的平均數據,這有助于評估涂層的對比分布、均勻性與重復性,遠比傳統單點測量更具代表性。

在航空航天領域,常見的涂層包括底漆、面漆、絕緣層、防腐涂層、耐磨/耐熱(如TBC熱障涂層)、薄膜結構及粘結層。SpecMetrix系統能應對上述多樣化基材與涂層結構。
當進行裝備故障或服役失效分析時,SpecMetrix系統可以輔助識別涂層厚度偏差、空鼓/脫層趨勢、返修或返工后涂層一致性,以及與設計規格或歷史數據的對比分析。

· 葉片前緣的保護涂層
· 起落架與緊固件的表面涂層
· 復合材料表面防護涂層
· 傳感器、導線、連接器絕緣涂層
· 結構件防腐體系等

在航空航天裝備失效分析的現場討論中,我們推薦的幾項關鍵檢測方案特別受到關注,因為它們直接對應裝備服役環境中最常見的失效路徑:涂層脫層、幾何偏差、腐蝕穿透、結構疲勞與密封失效。


針對葉片前緣微幾何偏差(如刃口磨損、葉片弧度變化、翼型厚度削減)進行高精度輪廓掃描。可用于失效分析中回溯 “幾何變形→氣動效率下降→疲勞裂紋生成" 的鏈條。

模擬海洋、機場、級端環境中的鹽霧、濕熱循環腐蝕情境,評估涂層、防腐層及結構件表面保護系統在服役環境中的耐腐蝕壽命。

適合對復合材料、防護罩、外殼結構等進行沖擊韌性測試。在失效分析中,可輔助判斷沖擊損傷與疲勞裂紋增長是否為故障根因。

用于材料拉伸、疲勞、剝離、彎曲等力學性能測試,對結構件在級端服役條件下的可靠性提供量化數據。UTS 萬能材料試驗機包含臺式、落地式等多種型號配置。

是工業物理旗下UTS品牌的便攜式解決方案,適合在現場(如維修車間、機庫)快速評估連接件、緊固件、粘接點的拉拔或剪切狀態,以支持維修前后的失效狀態驗證。

目前,工業物理正在展臺進行 SpecMetrix Enhanced 涂層厚度測量系統的實時演示,并提供樣品快速測量與數據解讀;同時歡迎大家圍繞葉片輪廓檢測、循環腐蝕策略、復材沖擊韌性、結構件力學驗證等話題,與我們的技術專家深入交流應用方法與選型建議。

會議明天(11月8日)仍將繼續,工業物理誠摯邀請在會議現場的各位專家與同行蒞臨交流。若您有待測樣品、在研課題、在役問題,歡迎帶到現場一起探討更高效的失效分析與驗證路徑。
工業物理——以精密測量與可靠性驗證賦能航空航天失效分析,讓每一次判斷,都有數據可依;讓每一次改進,都能看見提升。
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